Удаление катализатора Хендай Элантра MD 1.8
В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаются проверенные решения по замене и удалению катализатора Хендай Элантра МД 1.8 мощностью 150 л.с.
НА ЧТО МЕНЯЕМ
- ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ (нержавейка, Mg-Race), что является максимально бюджетным вариантом.
- РЕМОНТНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ АНАЛОГ NEGUDIT для тех, кто хочет сохранить заводскую конструкцию выхлопной системы и получить максимально низкую токсичность отработанных газов.
Мы не используем в своей работе ОБМАНОК и прочих кустарных и сомнительных в своей эффективности комплектующих.
Очистка выхлопных газов на данной модификации автомобиля происходит за счет одного катализатора на приемной трубе снизу машины. Внутри корпуса находятся два модуля с каталитическим составом. Ниже приведены фото.
Катализатор Хендай Элантра 5-го поколения (МД) расположен под днищем автомобиля.
Внутри корпуса два керамических модуля
Общий вес керамики — 790 грамм.
РАБОТЫ ПО КАТАЛИЗАТОРУ (УДАЛЕНИЕ / ЗАМЕНА)
Снятый катализатор остается в сервисе! Если клиент забирает керамический остаток с собой, то итоговую стоимость узнавайте по телефону: +7 (495) 004-96-99 .
Хендай Элантра MD 1.8 (150 л.с.)
✅ Удаление катализатора + установка пламегасителя + прошивка ЕВРО-2
Цена: 8 000 руб.
✅ Замена на ремонтный аналог NEGUDIT (101 серия), включая работу + деталь
Цена: 20 000 руб.
✅ Замена на ремонтный аналог NEGUDIT (102 серия), включая работу + деталь
Цена: 26 000 руб.
ПРАЙС НА РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
- Эндоскопия катализатора: бесплатно (при условии, что машина остается на дальнейшие работы с катализатором)
- Замена гофры глушителя: 5 000 / 7 000 руб.
- Визуальный осмотр выхлопной системы: 500 руб.
- Сварные работы: по договоренности
- Штатная замена заднего резонатора: 2 000 руб.
Диагностика катализаторов
Основное, на что нужно ориентироваться — это наличие ошибок по катализатору P0420. Некоторые наивно полагают, что дело в лямбдах или бензине. Нет господа, Вы добрались до замены катализаторов.
К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля.
5 филиалов в Москве и 3 филиала в Московской области
Минусы и плюсы удаления катализатора на Hyundai Elantra 5 (MD) 1.8
До 90-х годов прошлого века катализаторов у машин не было. Лишь с появлением жестких экологических нормативов началась повсеместная установка этих устройств. Итак, нужны они только для преобразования вредных газов до относительно безопасных с точки зрения экологии.
Катализатор иногда путают с фильтром, но это именно преобразователь выхлопных газов, а не фильтр. Поэтому его очистка от чего-либо, в отличие от фильтра, не требуется. Замена катализатора подобно салонному или воздушному фильтру не входит в регламент ни одного ТО. То есть данная деталь по замыслу инженеров Хендай должна работать вечно.
Примерно тоже самое нам обещает производитель и с заменой масла в автоматической трансмиссии. А теперь встречный вопрос. Сколько может проездить АКПП без замены масла? У кого-то может и 300 и даже 400 тысяч км. Аналогично обстоят дела и с катализаторами. Кому-то повезло и человек откатал без замены 400 тысяч. Но гораздо чаще матрица начинает сыпаться и попадает в двигатель из-за близкого у нему расположения. Но это уже совсем другая история!
А теперь вернемся к сути вопроса и сначала перечислим минусы удаления катализатора.
- С экологической точки зрения — это очень плохо, что отразится небольшим изменением запаха из выхлопной трубы.
- Согласно пункту 8.1 ПДД РФ перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства, не допускается изменение заводской конструкции выхлопной системы. А это значит, что вместо катализатора легально разрешено ставить только новый катализатор. Наказание за данное нарушение — 500 рублей и предписание устранить недостаток.
В общем на этом все минусы заканчиваются.
Теперь о плюсах. Мотору легче работать без катализатора. Расход топлива обычно слегка уменьшается, что также однозначно является плюсом.
