Удаление сажевого фильтра Форд Куга 2.0 дизель
В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаем удаление сажевого фильтра Ford Kuga 2.0 с программным отключением DPF и EGR и установкой механической заглушки клапана EGR
Дизельный двухлитровый силовой агрегат Форд Куга на протяжении 1-го и 2-го поколения был мощностью:
- 136 л.с. (G6DG и UKDA);
- 140 л.с. (UFMA);
- 163 л.с. (TXDA – в РФ почти не встречается).
Снятый DPF-фильтр (плоский слева) и катализатор (круглый справа) Форд Куга 2.0 (136 л.с., G6DG / UKDA)
Снятый DPF-фильтр Форд Куга 2.0 (140 л.с., UFMA)
DPF-фильтр Форд Куга 2.0 (163 л.с., TXDA) на машине за гофрой глушителя
Деталь самого популярного в РФ дизеля на 140 л.с. внутри состоит из двух керамических кассет. Та, что ближе к двигателю является катализатором, а следом за ней расположен непосредственно сам DPF-фильтр (сажевик).
При проблемах с сажевым фильтром убирается непосредственно модуль сажевика. Катализатор лучше оставить. На данной машине он практически «вечный» и с ним не будет вони, от которой часто болит голова.
ПРАЙС НА УДАЛЕНИЕ
Снятый сажевый фильтр остается в сервисе! Если клиент забирает керамический остаток с собой, то итоговую стоимость узнавайте по телефону: +7 (495) 004-96-99 .
Форд Куга 2.0 дизель
✅ Вырезка сотовой структуры + программное отключение под ключ
Цена: 20 000 руб.
ПРАЙС НА РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
- Замена гофры глушителя: от 5 000 руб.
- Визуальный осмотр выхлопной системы: 1 000 руб.
- Чтение ошибок CheckEngine: 1 000 руб.
- Штатная замена заднего резонатора (без сварных работ): от 2 000 руб.
- Замена отрезка трубы: по договоренности
- Стоимость других услуг узнавайте по телефону: +7 (495) 004-96-99
Как определить состояние сажевого фильтра?
Основные признаки — это падение мощности и рост расхода топлива. Если горит чек с ошибками, указывающих на сажевый фильтр, то его обязательно удаляют или меняют на новый, если не пугает высокая стоимость этой детали.
Промыть или прожечь фильтр до конца практически не реально. Проблема в большом количестве сернистых соединений в нашем дизельном топливе. А они не выжигаются и не вытравляются известными растворителями. По этой причине дизеля у нас не получили должного распространения.
5 филиалов в Москве и 3 филиала в Московской области
В процедуру по удалению входит:
- снятие сажевого фильтра;
- физическая вырезка керамической сетки (сотовой матрицы);
- обратный монтаж с окраской сварных швов специальной краской;
- программирование (отключение фильтра и клапана EGR).
