Удаление катализатора Фольксваген Тигуан
В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаем удаление катализатора Фольксваген Тигуан с бензиновыми турбированными силовыми агрегатами объемом 1,4 и 2,0 литра, а также для модификации с 2-х литровым дизелем.
В качестве замены можем предложить:
- пламегаситель;
- ремонтный металлический аналог (для тех, кто боится появления запаха за машиной).
Удаляем БЕЗ ОБМАНОК и прочих кустарных элементов, а только с прошивкой ЕВРО-2.
Диагностика катализатора
Ошибка P0420 однозначно указывает на неисправность катализатора. Дальнейшая диагностика при выявлении такой ошибки не требуется, а эксплуатация автомобиля запрещена, так как существует серьезная опасность для турбины двигателя.
Автомеханики общего профиля обычно не придают данной неисправности какого-либо значения. Ведь в большинстве случаев поведение автомобиля с ошибкой P0420 не меняется. Причину неисправности часто ошибочно видят в работе лямбда-зондов (кислородных датчиках). Еще чаще, стерев ошибку из памяти, рекомендуют владельцу сменить заправку. Но через пару сотен километров чек загорается снова... Знакома такая ситуация?
Но не всегда поломка катализатора «выкидывает» ошибку на приборную панель. Рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля часто вызвано забитыми каналами керамической матрицы. Складывается ощущение, что машина буксирует тяжелый прицеп. При этом никаких ошибок может не гореть.
5 филиалов в Москве и 3 филиала в Московской области
Зачем удалять катализатор?
Если чип-тюнинг не обошел стороной ваш автомобиль и давление турбины увеличено, то скорость потока выхлопных газов выросла. Преграда на их пути в виде катализатора приводит к образованию воздушной пробки, из-за чего отработанные газы перестают полностью выводиться из рабочего объёма. Чем больше сопротивление на выходе из двигателя, тем больше нагревается крыльчатка турбины, что влечет за собой уменьшение срока ее службы.
Учитывая, что двигатели 1.4 TSI и 2.0 TSI далеки от «миллионников», удаление катализатора продлевает срок их службы, снижая нагрузку на турбину.
Чип-тюнинг (stage-1)
Большинство Фольксваген Тигуан, эксплуатируемых в РФ, являются машинами первого поколения с 2-х литровыми моторами: CAWA (170 л.с.) и CAWB (200 л.с.). Мощность обоих моторов легко поднимается до 230 л.с. посредством корректировки программы управления. Важно, что помимо существенной прибавки в лошадиных силах растет и крутящий момент. Более высокий крутящий момент позволяет ехать на более высокой передаче, что положительно отражается на расходе топлива, сокращая его потребление в среднем на 1 - 1,5 литра.
Принцип работы катализатора
Структура, напоминающая керамику, пронизана огромным количеством тонких каналов, на стенках которых нанесены соединения палладия и родия. При высокой температуре остатки топлива и ядовитые составляющие выхлопа в присутствии соединений этих двух металлов (палладий и родий) реагируют с остаточным количества кислорода. В итоге происходит догорание токсичных соединений до относительной безопасных и не имеющих запаха.
