Удаление катализатора БМВ Х3 Е83 в Люберцах
Автовладельцам г. Люберцы предлагаем удаление катализаторов и сажевых фильтров на БМВ Х3 Е83 с любыми моторами.
бензиновые
- 2.0 (150 л.с.)
- 2.5 (192 л.с.)
- 2.5 (218 л.с.)
- 3.0 (231 л.с.)
- 3.0 (272 л.с.)
дизель
- 18d (2.0, 143 л.с.)
- 20d (2.0, 150 л.с.)
- 20d (2.0, 177 л.с.)
- 30d (3.0, 204 л.с.)
- 30d (3.0, 218 л.с.)
- 35d (3.0, 286 л.с.)
СМОТРЕТЬ ВСЕ АДРЕСА НАШЕЙ СЕТИ
Любителям этой марки бензиновые моторы больше известны под индексами N46, N52, N54 и М54, а дизельные, как N47 и М47.
В процедуру по удалению катализатора БМВ Х3 Е83 входит:
- снятие катализатора;
- физическая вырезка керамической сетки (сотовой матрицы);
- установка пламегасителя;
- обратный монтаж с окраской сварных швов специальной краской;
- программное отключение катализатора — прошивка евро-2;
- чип-тюнинг со скидкой 50% (по желанию клиента).
Порядок удаления катализатора и сажевого фильтра на БМВ Х3 Е83 дизель:
- демонтаж сажевого фильтра;
- извлечение матрицы из металлического корпуса и установка пламегасителя;
- физическое удаление вихревых заслонок;
- отключение сажевого фильтра, клапана ЕГР и вихревых заслонок.
Диагностика катализатора
Ошибки P0420 и P0430 однозначно указывают на неисправность катализатора. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такой поломкой запрещена, так как представляет серьезную опасность для двигателя.
К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля. Появление неприятного запаха за машиной и посторонних звуков из глушителя считается одним из «звоночков» автовладельцу.
