Удаление катализатора Опель Антара

Опель Антара встречается с несколькими вариантами моторов. С бензиновой четверкой объемом 2.4 л (140 / 167 л.с.) устанавливалось ДВА катализатора, а с более мощным двигателем V6 (3.0 либо 3.2 л) их уже три. Более подробную информацию с ценами можно узнать, выбрав нужную модификацию из списка ниже.

Диагностика катализатора

Основное, на что нужно ориентироваться — это наличие ошибки по катализатору с кодом P0420. Она появляется не из-за плохого бензина или некорректной работы лямбда-зондов. Ее появление всегда вызвано поломкой катализатора. И не важно в каком состоянии его соты (целые или потрескались). Электроника на основе показаний значений обоих лямбда-зондов выявила его непригодность. Да, если стереть ошибку, то какое-то время она не горит. Но появляется вновь со временем. Так что ездить с такой поломкой дальше и потом решать вопросы по двигателю, а именно он страдает от катализаторной пыли, или принять меры по удалению / замене катализатора — уже решать Вам.

К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля. При этом ошибка может не гореть.

К нам часто обращаются с жалобой на запах из выхлопной трубы и обычно это замечают у только приобретенных автомобилей б/у. Тут все просто. Машина уже без катализаторов, а без них выхлоп не дожигается и отсюда запах. Решается проблема путем возврата металлического аналога. Мы предупреждаем, что никакой пламегаситель выхлопные газы не очищает и они приобретают бензиновый оттенок.

Ремонтный аналог или пламегаситель?

Ремонтный аналог или еще его называют универсальным катализатором представляет собой вставку с сотовой структурой для замены вышедших из строя керамических элементов оригинального катализатора. Такие вставки бывают на керамической либо металлической основе. Использовать необходимо только МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ вариант, так как керамический раскрошится в считанные месяцы эксплуатации автомобиля.

Преимущество ремонтного аналога перед пламегасителем лишь в его способности дожигать вредные примеси. Ни один пламегаситель не снижает токсичность выхлопа. Если стоит задача максимально очистить отработанные газы, но без космических затрат, то металлические ремонтные аналоги — это лучший вариант.

С другой стороны, все модификации Opek Antara обладают дожигателем под днищем. Его срок службы почти ничем не ограничен. В отличие от переднего (или передних двух, если речь идет о машине с мотором V6, он слабо подвержен разрушению и редко забивается. Одного его хватит, чтобы не было запаха.