Катализатор на Киа Венга
Мы готовы выполнить ремонт глушителей и катализаторов Киа Венга импортными сертифицированными комплектующими. В перечень наших услуг входит:
- удаление катализатора, ошибок P0420 - P0430 и по лямбда-зондам;
- установка пламегасителей, гофр глушителя, коллекторов, резонаторов, приемных труб, обманок датчиков кислорода (лямбда-зондов), универсальных конвертеров;
- диагностика выхлопной системы.
У нас большой выбор различных запчастей для выхлопных систем производства Eberspacher, Mg-Race, AWG, Powerfull, Bosal, Ferroz, Remus, Fox, Sprint, Walker и других производителей.
Двигатели Киа Венга оснащены системой Stop and Go, которая уменьшает количество вредных примесей в отработанных газах. Совместно с трехступенчатым катализатором содержание вредных газов в выхлопе соответствует норме Евро-5.
Часто можно встретить негативные отзывы на устойчивость каталитического нейтрализатора Киа Венга к российскому бензину. Его соты оплавляются, что приводит к возникновению странного шума при перегазовках и потерю мощности. Гарантия на эту деталь всего 1000 км, а ее стоимость измеряется десятками тысяч рублей. Зачастую она отсутствует у дилеров на складе и автовладельцам приходится ждать еще около трех недель.
Работа по замене катализатора у дилера в среднем стоит около 10000 рублей. Учитывая, что машина далеко не класса "люкс", то возникает вопрос о возможности удаления катализатора и эксплуатации машины без него.
Катализатор на Киа Венга V-1.4 G4FA
Один из вариантов ремонта заключается в установке универсального нейтрализатора газов, который полностью аналогичен по принципу работы оригинальному. Связано это не с качеством или ресурсом изделия, а с ценовой политикой автопроизводителей. Подробности можно прочитать в этой статье. Машина с универсальным катализатором будет работать также исправно, как с оригинальным. Единственное условие - использование качественного бензина и отсутствие перерасхода масла в двигателе.
Более радикальный вариант - замена катализатора на пламегаситель. В этом случае сигнал второго кислородного датчика необходимо программно исключать. Для этого делается чип-тюнинг автомобиля (прошивка на экологический стандарт Евро-2). Можно обойтись и более "мягким" способом - установить обманку лямбда-зонда на второй ДК.
Внимание! Обманку датчика кислорода можно ставить только на исправный лямбда-зонд!
Из многообразия пламегасителей мы советуем остановиться на продукции компаний Mg-Race или AWG. Даже дешевые модели этих производителей имеют двойной корпус, что предотвращает появление неприятных звуков. Материалом для корпусов служит нержавейка высокого качества (Mg-Race) или алюминизированная сталь (AWG). Поэтому им не страшны российские реагенты против гололеда и на них долгие годы не будет даже следов коррозии. Надежность любых комплектующих AWG и Mg-Race проверена многолетней практикой нашей компании.
