Вы находитесь: Главная // Hyundai // Elantra // 2.0

Удаление катализатора Хендай Элантра 2.0 в Москве и области

Автовладельцам Москвы и области предлагаем БЕСПЛАТНОЕ удаление катализатора Хендай Элантра 2.0 с установкой пламегасителя и прошивкой Евро-2. Бензиновый мотор объемом 2.0 литра ставился на поколение XD и AD:

3-е (XD): 139 л.с.
6-е (AD): 150 л.с.

Условием акции является сдача отработанного катализатора, общий вес которого должен составлять не менее 90% от начальных значений. Другими словами, катализатор — это оплата за ремонт. Если значительная часть сот разрушилась (выбита, снята или утеряна по каким-либо причинам), то стоимость ремонта согласуется с клиентом.

Ремонт можно выполнить в трех сервисах:

ЮГО-ВОСТОК
г. Дзержинский, Денисьевский проезд, дом 2А
рядом Котельники, Капотня, Люблино и Братеево
СЕВЕРО-ВОСТОК
г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 22Б
рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
СЕВЕР
г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки

В процедуру по удалению катализатора входит:

снятие катализатора;
физическая вырезка керамической сетки (сотовой матрицы);
установка пламегасителя;
обратный монтаж с окраской сварных швов специальной краской;
программное отключение заднего лямбда-зонда — прошивка евро-2.

Диагностика катализатора

Ошибка по катализатору P0420 однозначно указывает на его неисправность. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такой поломкой запрещена, так как представляет серьезную опасность для двигателя.

К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля. Появление неприятного запаха за машиной и посторонних звуков из глушителя считается одним из «звоночков» автовладельцу.

Удаление катализатора на машине 3-го поколения XD и 6-го (AD) сильно различается по сложности. На 6-ом поколение стоит ЭБУ Sim2k-251, который прошивается только с разбором.

Стоит также отметить, что на поколение XD катализатор овальной формы, а на 6-ом поколении стоит традиционный коллектор, внутри которого две круглые керамические кассеты. Под днищем автомобиля находится дополнительный дожигатель, так как поколение AD относится к пятому экологическому классу.

Зачем удалять задний катализатор на поколении AD?

В выхлопной системе Hyundai Elantra шестого поколение установлено два катализатора. Если разрушение первого может повлиять на двигатель, то керамическая пыль от заднего не долетит до цилиндров. Но опасность заключается в другом. Если с двумя катализаторами нейтрализация протекала одновременно в двух, то без верхнего вредные примеси станут дожигаться только в нижнем. Процесс дожига протекает с выделением тепла. Корпус дожигателя термоизолирован для пожарной безопасности. На высоких оборотах двигателя, то есть при движении по трассе на высоких скоростях, возможен перегрев и спекание каналов керамики в дожигателе. В такой ситуации машина резко потеряет мощность и заглохнет.

Поэтому, если прежде всего важна надежность автомобиля, то вырезать необходимо оба (верхний и нижний).