Удаление катализатора Ситроен С4 1.6 109 л.с.
Автовладельцам Москвы и области предлагаем удаление катализатора на автомобиле Ситроен С4 1.6 109 л.с. (TU5JP4) с гарантией.
ВАЖНО ЗНАТЬ!
- Мы не просто поставим пламегаситель нужного размера, а сделаем это ПРАВИЛЬНО с проваркой шва по кругу.
- Мы настроим (прошьем под ЕВРО-2) программу управления на корректную работу с пламегасителем, а не ограничимся обманкой стоимостью 500 рублей.
ПРАЙС-ЛИСТ НА УДАЛЕНИЕ
- Ситроен 1.6 (109 л.с., TU5JP4)
со сдачей катализатора: 5 000 руб.
без сдачи катализатора: 10 000 руб.
Стоимость в 5 000 руб. действительна при условии, что снятый катализатор был установлен заводом производителем, не менялся на универсальный (ремонтный) и остается в нашем сервисе. Его общий вес должен составлять не менее 90% от начальных значений. Катализатор — это часть оплаты за ремонт. Если значительная часть матрицы разрушена (выбита, снята или утеряна по каким-либо причинам), то стоимость ремонта согласуется с клиентом. Признаком серьезного разрушения матрицы является горящий чек с ошибкой P0420.
Для машин, оборудованных ГБО, действует отдельный прайс. Подробности по телефону: +7 (499) 343-55-54.
В процедуру по удалению входит:
- снятие катализатора;
- физическая вырезка керамической сетки (сотовой матрицы);
- установка пламегасителя;
- обратный монтаж с окраской сварных швов специальной краской;
- программное отключение заднего лямбда-зонда — прошивка евро-2.
Для очистки выхлопных газов автомобиль оборудован одним катализатором, который стыкуется с выпускным коллектором.
Каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору (параллельно передней плоскости двигателя), а сам коллектор закрыт теплозащитным экраном для защиты масляного фильтра.
Снятый катализатор Ситроен С4 109 л.с. Внутри корпуса находится две керамические кассеты.
Диагностика катализатора
Ошибка по катализатору P0420 однозначно указывает на его неисправность. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такой поломкой запрещена, так как представляет серьезную опасность для двигателя.
К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля. Появление неприятного запаха за машиной и посторонних звуков из глушителя считается одним из «звоночков» автовладельцу.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- ОПЫТ РАБОТЫ. В настоящий момент в Москве работает очень много автосервисов, убеждающих своих клиентов в своем огромном опыте в этой сфере. Но достаточно открыть их профиль на Яндекс.Картах и обнаружить, что первый отзыв там был написан несколько месяцев назад.
- ПЛАМЕГАСИТЕЛИ MG-RACE. Компания Mg-Race уже много лет специализируется на выпуске пламегасителей и, по нашему мнению, пока в этом сегменте ей равных нет.
- ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА. Наша ответственность отражена в заказ-наряде.
- НАМ МОЖНО СДАТЬ ОТРАБОТАННЫЙ КАТАЛИЗАТОР. Тем самым существенно снизить стоимость замены катализатора на пламегаситель.
- СКОРОСТЬ БЕЗ ПОТЕРИ КАЧЕСТВА. Мы не завариваем пламегасители через «лючок», вырезанный в стенке, не выбиваем керамику без снятия, но укладываемся в два часа: снятие, вырезка, установка пламегасителя и отключения задней лямбды.
- ПРОШИВКА ВМЕСТО ОБМАНКИ! Да, мы готовы прошить машину, а не вкручивать обманку под заднюю лямбду. Перепрограммирование происходит путем подключения через диагностический OBDII разъем. Физический съем «мозгов» автомобиля не требуется.
