Удаление катализатора Ситроен Берлинго 1.6 TU5
В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаем удаление катализатора Ситроен Берлинго 1.6 (109 / 110 л.с.) с заменой на пламегаситель и обманку лямбда-зонда.
Второй альтернативный вариант — это замена на ремонтный аналог, преимуществом которого является соблюдение норм экология. Поскольку данный автомобиль «не про экологию, а про деньги», то 99% случаев решения вопроса с катализатором — это его замена на пламегаситель.
На машине с двигателем TU5JP4 для очистки выхлопных газов предусмотрен один катализатор.
Катализатор с приемной трубой
ПРАЙС НА УДАЛЕНИЕ
- Ситроен Берлинго 1.6 (TU5JP4) 109 / 110 л.с.
Вырезка катализатора + установка пламегасителя и обманки лямбда-зонда
Цена: 10 000 руб.
По времени: 2 часа
Задняя лямбда должна быть исправна!
Снятый катализатор остается в сервисе! Если клиент забирает керамический остаток с собой, то итоговую стоимость узнавайте по телефону: +7 (499) 343-55-54.
ПРАЙС НА РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
- эндоскопия катализатора: 1 000 руб.
- замена отрезка трубы: по договоренности
- штатная замена резонатора (без сварных работ): 2 000 руб.
- дефектовка выхлопа на подъемнике: 500 руб.
Как определить поломку катализатора?
У автовладельца нет возможности заглянуть внутрь корпуса катализатора и оценить масштаб разрушения сот. Первое, на что можно ориентироваться — это наличие чека с ошибкой P0420 на приборной панели.
Есть ошибка P0420 — значит катализатору пришел конец и дальнейшая диагностика не требуется!
В сервисах, которые не занимаются катализаторами и имеют право в них не разбираться, в случае появления ошибки P0420 «приговорят» под замену обе лямбды, свечи зажигания, а еще насоветуют промыть дроссель, сменить заправку и еще много того, что никакого отношения к ошибке P0420 не имеет. Заработав на Вас денег, разведут руками)) Если Вы уже прошли через все это, то добро пожаловать в нашу компанию, где решают проблемы по катализаторам с предоставлением гарантии.
5 филиалов в Москве и 3 филиала в Московской области
Недостатки варианта с обманкой лямбда-зонда
На данный автомобиль мы предлагаем самый бюджетный вариант удаления катализатора с обманкой лямбда-зонда. Более дорогой заключается в программном отключении задней лямбды и катализатора (прошивка ЕВРО-2). Разница между ними в том, что для варианта с обманкой необходима исправная задняя лямбда и по ней не должно «висеть» в памяти ошибок. Обманка закрывает от мозгов отсутствие катализатора, но «не воскрешает» саму лямбду.
В случае более дорого варианта (с прошивкой ЕВРО-2) опрос задней лямбды отключается и тогда уже и сама лямбда становится лишней. Но вариант с прошивкой обойдется клиенту дороже.
