Удаление катализатора Шевроле Круз 1.6 109 лс.
Краткий перечень услуг по ремонту глушителя Шевроле Круз 1.6 109 л.с.:
- удаление катализатора и установка пламегасителя с прошивкой под евро-2;
- замена гофры глушителя, лямбда-зондов, резонатор, коллектора;
- ремонт выхлопной системы;
- диагностика ошибок: P0137, P0138, P0140, P0141, P2096, P0420, и т.д.
Чаще всего нам приходится вырезать катализатор и ставить пламегаситель с прошивкой на Евро-2. Не стоит пытаться после удаления катализатора ставить обманку под задний лямбда-зонд. Скорее всего с обманкой появится ошибка P2096 или вырастет расход бензина.
Сколько катализаторов на Шевроле Круз 1.6 109 л.с.?
В выхлопной системе стоит один керамический катализатор, который крепится тремя шпильками к выпускному коллектору (фото ниже).
Внешний вид катализатора Шевроле Круз 1.6 109 л.с.
Керамические соты немного прямоугольной формы
Пламегаситель для Шевроле Круз 1.6 109 л.с.
Что дает удаление катализатора?
- Не нужно покупать дорогой оригинальный нейтрализатор газов. Согласитесь, что заменив старый кат на новый, нет гарантии его долгой службы. Сколько будет работать катализатор в основном зависит от качества бензина. Контролировать химический состав топлива перед каждой заправкой не представляется возможным.
- Переход на пламегаситель вместе с отключением клапана ЕГР открывает хорошую возможность для улучшения характеристик мотора. Вас часто беспокоит вибрация на холостых оборотах? Скорее всего Вы столкнулись с этим недостатком сразу после приобретения машины. В дилерских центрах стараются устранить вибрацию чисткой дроссельной заслонки, что не приводит к желаемому результату. Чип-тюнинг с поднятием оборотов холостого хода сделает работу двигателя тихой даже с включенным кондиционером.
Чип-тюнинг и отключение клапана ЕГР
Кроме замены катализатора на пламегаситель можно немного улучшить характеристики мотора. Часто владельцы этой машины жалуются на нехватку мощности в летнее время с включенным кондиционером, что можно легко поправить если:
- «залить» программу от Паулюса через OBDII диагностический разъем;
- заглушить клапан ЕГР.
На выходе получим:
- отключенный катализатор и клапан ЕГР;
- чуть выше обороты холостого хода, чтобы убрать вибрацию при работе с кондиционером;
- улучшение динамики разгона;
- отсутствие задержки на нажатие педали газа;
- было 109 л.с., а станет 120 л.с.;
- максимальный крутящий момент вырастет со 150 Н/м до 165 Н/м.
Для глушения клапана ЕГР продаются специальные прокладки, но можно ее и не покупать, а вырезать нужного размера из куска металла. Сама процедура занимает буквально 10 - 20 минут. Откручиваются два болта и вставляется прокладка (см. фото ниже).
Глушим клапан ЕГР
Ошибка P0140 и P0141 Шевроле Круз 1.6
Это очень частые ошибки по заднему лямбда-зонду (датчик 2 банк 1). Самое простое решение — это отключение этого датчика вместе с заменой катализатора на пламегаситель. Проблема в таком случае решается раз и навсегда.
Сколько стоит замена катализатора на пламегаситель с прошивкой евро-2?
1. Обращаем Ваше внимание, что мы прошиваем на Евро-2, а не используем обманку.
2. Ставим только сертифицированные пламегасители производства Mg-Race.
Старая керамика остается у нас (должно присутствовать не менее 90% от объема) — 3000 руб..
Если клиент забирает старый катализатор с собой — 9500 руб.