Удаление катализатора БМВ Х1 Е84 2.0 (184 л.с.)
В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаем удаление катализатора BMW X1 2.0 (N20B20, 184 л.с.) 2009 - 2015 годов выпуска. В качестве замены можем предложить:
- пламегаситель;
- ремонтный металлический аналог.
Удаляем БЕЗ ОБМАНОК ЛЯМБДА-ЗОНДОВ и прочих кустарных элементов — только с прошивкой ЕВРО-2.
Данный автомобиль выпускался с одним катализатором сразу за турбиной.
Так выглядит снятый катализатор BMW X1 2.0 (N20B20, 184 л.с.
Сотовая структура с напылением металлами внутри корпуса.
Основными признаками неисправности катализаторов являются:
- горит ошибка (периодически или постоянно) на приборной панели P0420;
- снижение мощности и увеличение расхода топлива;
- в «запущенных» случаях машина может перестать заводиться.
Самостоятельно проверить катализатор без специального оборудования нельзя. В автосервисах по ремонту глушителей для проверки сотовой структуры используются специальные эндоскопы.
Если горит ошибка P0420, то дальнейшая проверка не требуется. Катализатор однозначно пришел в негодное состояние.
Состояние катализатора БМВ Х1 2.0 N20 напрямую влияет на ресурс турбины. Поэтому, после ее капитального ремонта многие сервисы рекомендуют удалить катализатор и даже иногда не дают без выполнения данной процедуры гарантию на свой ремонт.
ПРАЙС НА УДАЛЕНИЕ
- BMW X1 2.0 (N20B20, 184 л.с.)
Вырезка катализатора + установка пламегасителя + прошивка ЕВРО-2
Цена: 20 000 руб.
По времени: 4 часа
Выкупаем снятый катализатор! Для машин, оборудованных ГБО, действует отдельный прайс. Подробности по телефону: +7 (499) 343-55-54.
ПРАЙС НА РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
- эндоскопия катализатора: 1 000 руб.
- замена отрезка трубы: по договоренности
- штатная замена резонатора (без сварных работ): 2 000 руб.
- замена хомута: от 1 500 руб.
- замена гофры глушителя: 3 500 / 10 000 руб.
- дефектовка выхлопа на подъемнике: 500 руб.
Диагностика катализатора
Ошибка по катализатору P0420 однозначно указывает на его неисправность. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такой поломкой запрещена, так как представляет серьезную опасность для двигателя.
К косвенным признакам, указывающих на закупорку каналов и разрушение керамической матрицы, можно отнести рост расхода бензина вкупе с падением динамики автомобиля.
Иногда к нам приезжают с жалобой на неприятный запах за машиной и почти всегда это только что купленный автомобиль б/у. Тут обычно все очень просто. Прежний владелец или перекуп решил дополнительно заработать. Для этого вырезал катализатор и продал его. Как правило, машина даже не прошивается и через 100 - 200 км выскакивает ошибка по низкой каталитической эффективности.
АДРЕСА СЕРВИСОВ
- ЮГ
г. Москва, ул. Дорожная, 21А, стр. 6
рядом метро Аннино, 32-й км МКАД и Варшавское ш. - ЮГО-ВОСТОК
г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино - ВОСТОК
г. Москва, проспект Буденного, 33А
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы - СЕВЕРО-ВОСТОК
г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 20
рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев - СЕВЕР
г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки - ЗАПАД
Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (499) 343-55-54
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- ОПЫТ РАБОТЫ. В настоящий момент в Москве работает очень много автосервисов, убеждающих своих клиентов в своем огромном опыте в этой сфере. Но достаточно открыть их профиль на Яндекс.Картах и обнаружить, что первый отзыв там был написан несколько месяцев назад.
- ПЛАМЕГАСИТЕЛИ MG-RACE. Компания Mg-Race уже много лет специализируется на выпуске пламегасителей и, по нашему мнению, пока в этом сегменте ей равных нет.
- ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА. Наша ответственность отражена в заказ-наряде.
- НАМ МОЖНО СДАТЬ ОТРАБОТАННЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ. Тем самым существенно снизить стоимость установки пламегасителей.
- СКОРОСТЬ БЕЗ ПОТЕРИ КАЧЕСТВА. Мы не ускоряем ремонт и не выбиваем керамику без снятия. Для БМВ Х1 2.0 (N20) время удаления составляет около 4-х часов: снятие, вырезка, установка пламегасителя и прошивка ЕВРО-2.
- ПРОШИВКА ВМЕСТО ОБМАНКИ! Да, мы готовы прошить машину, а не вкручивать обманку под заднюю лямбду. В отличие от многих наших «коллег», мы не убираем ошибки из реестра, а предлагаем реальное отключение проверки катализатора (задних лямбда-зондов).
