Главная // Acura // MDX // 3.5 (2000 - 2006 г.) // 2000

Удаление катализатора Акура МДХ 3.5 2000 г.

В сети специализированных сервисов «АВТОКАТАЛИЗАТОР» предлагаем удаление катализатора Акура МДХ 3.5 1-го поколения любого года выпуска в то числе 2000-го. В качестве замены можем предложить:

  • пламегаситель;
  • ремонтный металлический аналог.

На автомобиле установлен единственный катализатор под днищем, в корпусе которого два керамических элемента.


Катализатор в выхлопной системе

Ни в коем случае нельзя ставить пламегаситель и проводит сварные работы на машине. В данном случае катализатор снят и на его место будет установлен пламегаситель

Керамический монолит состоит из двух частей с разным каталитическим составом.

ПРАЙС НА УДАЛЕНИЕ

  • Акура МДХ 3.5 2000 г.
    Вырезка катализатора + установка пламегасителя
    Цена: 12 000 руб.
    По времени: 2 часа

Выкупаем снятый катализатор! Для машин, оборудованных ГБО, действует отдельный прайс. Подробности по телефону: +7 (499) 343-55-54.

ПРАЙС НА РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ

  1. эндоскопия катализатора: 1 000 руб.
  2. замена отрезка трубы: по договоренности
  3. штатная замена резонатора (без сварных работ): 2 000 руб.
  4. замена гофры глушителя: 4 000 / 7 000 руб.
  5. дефектовка выхлопа на подъемнике: 500 руб.

Как проверить катализатор без снятия

Помимо ряда косвенных методов диагностики катализаторов — посторонние шумы, расход топлива, динамика разгона, подергивание стрелки тахометра на холостом ходу и т.д., существует еще два способа.

  1. Эндоскопия через отверстие второго кислородного датчика, который находится между двух кассет катализатора позволяет оценить степень разрушения сот, но не покажет забиты каналы внутри или нет. Откручиваем лямбда-зонд и запускаем внутрь системы эндоскоп с камерой. Метод позволяет получить визуальную оценку двух керамических кассет.
  2. Замер противодавления перед каталитическим нейтрализатором менее информативен по сравнению с эндоскопией. Справедливости ради заметим, что сильно забитый катализатор можно определить даже без эндоскопии, а закупорку до 15-20% каналов от их общего количества этот способ не покажет, хотя вырезать такой катализатор уже обязательно нужно. Поэтому мы не рекомендуем тесты замеров противодавления из-за их малой информативности.

МОСКВА

  • ВОСТОК
    г. Москва, проспект Буденного, 33А
    метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
    Телефон: +7 (499) 343-55-54
  • ЗАПАД
    Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
    район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
    Телефон: +7 (499) 343-55-54
  • ЮГ
    Москва, ул. Дорожная, дом 21А
    метро Аннино, Варшавское шоссе, ЮАО г. Москвы
    Телефон: +7 (499) 343-55-54

ЛЮБЕРЦЫ - ЖУЛЕБИНО

  • Адрес: г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
    рядом метро Котельники и Жулебино
  • Телефон: +7 (499) 343-55-54

БАЛАШИХА

  • Адрес: г. Балашиха, квартал Западная Промзона, ш. Энтузиастов, 1/2
    рядом с ТЦ Петрович
  • Телефон: +7 (499) 343-55-54

МЫТИЩИ

  • Адрес: г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 20
    рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
  • Телефон: +7 (499) 343-55-54

ХИМКИ

  • Адрес: г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
    рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
  • Телефон: +7 (499) 343-55-54

Задний лямбда-зонд, то есть тот, что выходит из корпуса каталитического нейтрализатора лучше отключить из программы. Но встречаются модели, у которых внесение корректировок в блок управления не представляется возможным. В таких случаях используется обманка под задний лямбда-зонд. Но для этого необходимо, чтобы сама задняя лямбда была полностью исправной. Если имеются по ней ошибки, то вариант с обманкой не подходит либо требуется покупка нового датчика.


Год выпуска:   2000   2001   2002   2003   2004   2005   2006

Заказать
ЗАДАТЬ ВОПРОС