Удаление катализаторов Акура МДХ

Варианты ремонта катализаторов

Оригинальные запчасти. Лучше всего заменить катализаторы на новые оригинальные, но, учитывая их космическую стоимость, на такую покупку решаются единицы.

Универсальные (ремонтные) аналоги. В отдельных сервисах могут предложить установку универсальных (еще их называют ремонтными) аналогов. Иногда утверждают, что они произведены в Польше или Германии. На самом деле все это российское или китайское производство. Известные производители выхлопных систем не имеют в линейках своей продукции изделий под названием «ремонтный» или «универсальный» катализатор. Обращаем Ваше внимание и огромную разницу в стоимости между оригинальными и «ремонтными» деталями. Тут, как нам кажется, должно быть все предельно ясно.

Сразу возникает вопрос о целесообразности использования универсальных аналогов. Если речь идет о керамических, то однозначно нет. Дешевая керамика, а другой там не бывает, просто треснет и начнет сыпаться. А вот к металлическим изделиям можно присмотреться. Все-таки определенное напыление родием с палладием у них имеется, чтобы повысить экологичность автомобиля.

Пламегасители. Самым экономичным решением можно считать замену катализаторов на пламегасители. Начиная с 2003 года у машины три катализатора, то есть два спереди и третий снизу. Такая компоновка на всех машинах 2003 - 2006 года первого поколения, второго (2007 - 2012 г.) и третьего поколения.

Третий катализатор — тот, что в середине выхлопа, лучше не трогать. Он крайне редко разрушается, но его вполне хватить для борьбы с запахом из выхлопной трубы. А вот два передних можно удалить, а еще лучше заменить их пламегасителями. После данной процедуры в программе управления двигателем убирают контроль за катализаторами. Другими словами, машину прошивают на ЕВРО-2. Заодно отключают и клапан ЕГР (рециркуляции отработанных газов).

В последнее время все чаще встречаются предложения не программного отключения, а установки электронных или механических обманок на задние лямбда-зонды для машин второго и третьего поколения. При этом никаких гарантий возникновения проблем с обманками не дается. А зря, так как практика показала, что уже через несколько месяцев можно ожидать увеличения расхода топлива, либо появления ошибок по самим задним датчикам.

На каком пробеге лучше всего удалять катализатор?

Это один из часто задаваемых вопросов и однозначного ответа на него нет. Катализаторы Acura MDX любого поколения выполнены на основе качественного керамического носителя, который со временем может выгореть, разрушиться или перестать пропускать выхлопные газы.

Выгорание, а если точно, то сильное снижение каталитического напыления на поверхности происходит на пробеге не менее 250 тысяч км либо из-за присадок, добавляемых в бензин. Нельзя точно сказать, как присадки того или иного производителя топлива скажутся на ресурсе нейтрализатора. Часто бывает, что, допустим, для топливной системы присадка оказывает положительный эффект, но отравляет при этом катализатор. Процесс дожига вредных примесей перестает протекать в полной мере. Как итог, чек на приборной панели с ошибками P0420 и P0430 — «приговор» левому и правому катализатору.

Немного другая картина наблюдается при масложоре двигателя. Происходит закупорка каналов и выхлопным газам все труднее пробираться наружу. Мотор перестает «дышать», что ведет к падению мощности и росту потребления топлива. Важно проверять уровень масла по щупу хотя бы каждые пять тысяч км пробега.

Проблемы с системой зажигания, например, вовремя не замененные свечи, приводят к догоранию горючей смеси не в цилиндрах, а в выхлопной системе. Сюда же можно отнести ошибки по первым кислородным датчикам, из-за чего смесь неверно обогащается или обедняется. Если сразу не устранить подобные неисправности, то керамика катализатора быстро разрушается.

Пять вопросов, которые нам часто задают

1. Какая дается гарантия на работу?
   Наши гарантийные обязательства распространяются в течение года без ограничения на пробег автомобиля. Пожалуйста, не теряйте выданный Вам заказ-наряд.
2. Как долго прослужит пламегаситель?
   Практически вечно, учитывая, что выполнен он из высокосортной 304-й стали. Мы даем гарантию в один год даже таксистам, а они в Москве за год проезжают до 100 тысяч километров.
3. Насколько изменится звук после замены катализатора на пламегаситель?
   Практически ничего не поменяется. Мы ставим проверенные временем пламегасители Mg-Race с отличным шумопоглощением.
4. Что будет с расходом топлива (вырастет или снизится)?
   Прошивка на Евро-2 не касается той части программы управления двигателем, которая отвечает за впрыск и приготовление горючей смеси. Соответственно, никакого влияния на расход топлива не оказывает. Вы можете часто видеть отзывы, в том числе и оставленные о наших филиалах, что после удаления катализатора расход бензина снижается. Во всех таких случаях катализатор был забитым и препятствовал нормальному отводу выхлопных газов. Затрудненность выхлопа увеличивала «аппетит» автомобиля и после решения данной проблемы он снижался. В этом и заключалась причинно-следственная связь, но никак не в прошивке.
5. Какая может быть связь между катализатором и расходом моторного масла?
   Подробно данный вопрос разобрана на этой странице нашего сайта.